Analyse op Fire Accident fanElectric Vehicle,
Electric Vehicle,
PSE (Product Safety of Electrical Appliance & Material) is in ferplichte sertifikaasjesysteem yn Japan. It wurdt ek wol 'Compliance Inspection' neamd, wat it is in ferplichte merktagongssysteem foar elektryske apparaten. PSE-sertifikaasje bestiet út twa dielen: EMC en produktfeiligens en it is ek in wichtige regeling fan Japanske feiligenswet foar elektryske apparaten.
Ynterpretaasje foar METI-feroardering foar technyske easken (H25.07.01) , Taheakke 9, Lithium-ion sekundêre batterijen
● Kwalifisearre foarsjenningen: MCM is foarsjoen fan kwalifisearre foarsjenningen dy't oant de hiele PSE-testnoarmen kinne wêze en tests útfiere, ynklusyf twongen ynterne koartsluting, ensfh. .
● Technyske stipe: MCM hat in profesjoneel team fan 11 technyske yngenieurs dy't spesjalisearre binne yn PSE-testnormen en regeljouwing, en is by steat om de lêste PSE-regeljouwing en nijs oan kliïnten op in krekte, wiidweidige en prompte manier oan te bieden.
● Diversifisearre tsjinst: MCM kin rapporten yn it Ingelsk of Japansk útjaan om de needsaak fan kliïnten te foldwaan. Oant no hat MCM yn totaal mear dan 5000 PSE-projekten foltôge foar kliïnten.
Neffens gegevens dy't koartlyn frijlitten binne troch Sina's Ministearje fan Emergency Management, waarden 640 brânûngemakken fan nije enerzjyauto's rapporteare yn it earste fearnsjier fan 2022, in ferheging fan 32% oer deselde perioade ferline jier, mei in gemiddelde fan 7 brannen per dei. De skriuwer útfierd statistyske analyze fan de steat fan guon EV-brânen, en fûn dat it taryf fan fjoer yn de net-gebrûk steat, driuwende steat en opladen steat fan EV binne net hiel oars fan elkoar, lykas werjûn yn de folgjende grafyk. De skriuwer sil in ienfâldige analyze meitsje fan 'e oarsaken fan brânen yn dizze trije steaten en suggestjes foar feiligensûntwerp leverje.
Nettsjinsteande hokker situaasje feroarsaket de batterij brân of eksplodearret, de woartel oarsaak is de koartsluting binnen of bûten de sel, wat resultearret yn termyske runaway fan de sel. Nei de termyske runaway fan in inkele sel, it sil úteinlik liede ta it hiele pakket fange fjoer as termyske fuortplanting kin net foarkommen wurde fanwege struktuer design fan module of pack. De oarsaken fan ynterne of eksterne koartsluting fan 'e sel binne (mar net beheind ta): oververhitting, overlading, tefolle ûntslach, meganyske krêft (crush, shock), circuit fergrizing, metalen dieltsjes yn' e sel yn produksjeproses, ensfh.