Kalifornje's Advanced Clean Car II (ACCII) - elektrysk auto mei nul-emisje,
ACC,

▍SIRIM-sertifikaasje

SIRIM is in eardere Maleizje standert- en yndustryûndersyksynstitút. It is in bedriuw dat folslein eigendom is fan Malaysian Minister of Finance Incorporated. It waard oerdroegen troch de Maleiske regearing om te wurkjen as in nasjonale organisaasje dy't ferantwurdlik is foar standert- en kwaliteitsbehear, en de ûntwikkeling fan Maleizje-yndustry en technology drukke. SIRIM QAS, as it dochterûndernimming fan SIRIM, is de ienige poarte foar testen, ynspeksje en sertifikaasje yn Maleizje.

Op it stuit is sertifikaasje fan oplaadbare lithiumbatterijen noch frijwillich yn Maleizje. Mar it wurdt sein ferplichte yn 'e takomst, en sil wêze ûnder behear fan KPDNHEP, de hannel en konsumint saken ôfdieling fan Maleizje.

▍ Standert

Teststandert: MS IEC 62133:2017, dy't ferwiist nei IEC 62133:2012

▍Wêrom MCM?

● In goed technysk útwikselings- en ynformaasjeútwikselkanaal ynsteld mei SIRIM QAS dy't in spesjalist hat tawiisd om allinich MCM-projekten en fragen te behanneljen en de lêste krekte ynformaasje fan dit gebiet te dielen.

● SIRIM QAS erkent MCM-testgegevens, sadat samples yn MCM kinne wurde hifke ynstee fan te leverjen nei Maleizje.

● Om ien-stop tsjinst te leverjen foar Maleiske sertifikaasje fan batterijen, adapters en mobile tillefoans.

Kalifornje hat altyd in lieder west yn it befoarderjen fan 'e ûntwikkeling fan skjinne brânstof en auto's mei nul-emisje. Fan 1990 ôf hat The California Air Resources Board (CARB) it programma "zero-emission vehicle" (ZEV) yntrodusearre om ZEV-behear fan auto's yn Kalifornje te ymplementearjen. 79-20) oant 2035, op hokker tiid alle nije auto's, ynklusyf bussen en frachtweinen, ferkocht yn Kalifornje sille nul-emisje-auto's moatte wêze. Om de steat te helpen op it paad nei koalstofneutraliteit yn 2045 te kommen, sil de ferkeap fan auto's foar ynterne ferbaarning passazjiers beëinige wurde troch 2035. Dêrta hat CARB de Advanced Clean Cars II oannommen yn 2022.
Dizze kear sil de bewurker dizze regeljouwing útlizze yn 'e foarm fan Q&A. Nul-emisje-auto's omfetsje suvere elektryske auto's (EV), plug-in hybride elektryske auto's (PHEV) en elektryske auto's foar brânsel (FCEV). Under harren moat PHEV in elektrysk berik hawwe fan op syn minst 50 kilometer. Ja. Kalifornje fereasket allinich dat alle nije auto's ferkocht yn 2035 en fierder nul-emissieauto's binne, ynklusyf suvere elektryske auto's, plug-in hybriden en brânselselauto's. Benzine-auto's kinne noch riden wurde yn Kalifornje, registrearre by de California Department of Motor Vehicles, en ferkocht oan eigners as brûkte auto's. Duorsumens moat 10 jier / 150.000 miles (250.000 km) foldwaan. Yn 2026-2030: garandearje dat 70% fan auto's berikke 70% fan sertifisearre folslein elektryske berik. Nei 2030: alle auto's berikke 80% fan it folslein elektryske berik