CSPC ropt fabrikanten fan ljochte auto's op om te foldwaan oan feiligensnoarmen foarBatterij-Powered Products,
Batterij-Powered Products,

▍SIRIM-sertifikaasje

Foar de feiligens fan persoan en eigendom stelt de Maleizje-regearing produktsertifikaasjeskema yn en set tafersjoch op elektroanyske apparaten, ynformaasje & multimedia en boumaterialen. Kontroleare produkten kinne allinich nei Maleizje wurde eksportearre nei it krijen fan produktsertifikaasjesertifikaat en etikettering.

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS, in folslein eigendom dochterûndernimming fan it Malaysian Institute of Industry Standards, is de ienige oanwiisde sertifikaasje-ienheid fan 'e Maleiske nasjonale regeljouwingsynstânsjes (KDPNHEP, SKMM, ensfh.).

De sekundêre batterijsertifikaasje wurdt oanwiisd troch KDPNHEP (Maleizje Ministearje fan Binnenlânske Hannel en Consumer Saken) as de ienige sertifikaasjeautoriteit. Op it stuit kinne fabrikanten, ymporteurs en hannelers sertifisearring oanfreegje by SIRIM QAS en oanfreegje foar it testen en sertifisearjen fan sekundêre batterijen ûnder de lisinsjesertifikaasjemodus.

▍SIRIM-sertifikaasje- Sekundêre batterij

Sekundêre batterij is op it stuit ûnderwurpen oan frijwillige sertifisearring, mar it sil ynkoarten binnen it berik wêze fan ferplichte sertifisearring. De krekte ferplichte datum is ûnder foarbehâld fan de offisjele Maleisyske oankundigingstiid. SIRIM QAS is al begûn mei it akseptearjen fan sertifikaasjeoanfragen.

Sekundêre batterijsertifikaasje Standert: MS IEC 62133:2017 of IEC 62133:2012

▍Wêrom MCM?

● In goed technysk útwikselings- en ynformaasjeútwikselkanaal ynsteld mei SIRIM QAS dy't in spesjalist hat tawiisd om allinich MCM-projekten en fragen te behanneljen en de lêste krekte ynformaasje fan dit gebiet te dielen.

● SIRIM QAS erkent MCM-testgegevens, sadat samples yn MCM kinne wurde hifke ynstee fan te leverjen nei Maleizje.

● Om ien-stop tsjinst te leverjen foar Maleiske sertifikaasje fan batterijen, adapters en mobile tillefoans.

Op 20 desimber pleatste de American Consumer Product Safety Committee (CPSC) in artikel op har webside dy't fabrikanten fan elektryske scooters, lykwichtsscooters, elektryske fytsen en elektryske ienfytsen oproppen om har produkten te kontrolearjen om te soargjen dat se foldogge oan fêststelde frijwillige feiligensnoarmen, of se kinne De CPSC stjoerde ferklearringbrieven nei mear as 2.000 fabrikanten en ymporteurs dy't stelde dat it net foldwaan oan jildende UL-feiligensnoarmen (ANSI / CAN / UL 2272 - Standert foar persoanlike elektryske auto-elektryske systemen, en ANSI / CAN / UL 2849 - Standert foar feiligens foar elektryske fytsen elektryske systemen, en har referearre noarmen) kinne in risiko fan brân, serieuze ferwûning of dea foar konsuminten foarmje; en dat produktkonformiteit mei relevante UL-noarmen it risiko fan ferwûning of dea feroarsake troch brân yn mikromobiliteitsapparaten signifikant ferminderje kin. Fan 1 jannewaris 2021 oant 28 novimber 2022 krige de CPSC rapporten fan op syn minst 208 minivan-brannen of ynsidinten fan oerverhitting fan 39 steaten, wat resulteart yn op syn minst 19 deaden. De UL-feiligensstandert waard ûntwikkele om it risiko fan gefaarlike brânen yn batterij-oandreaune miniatuer mobile produkten te ferminderjen. De brief ropt fabrikanten fierder op om neilibjen fan 'e standert te demonstrearjen troch sertifikaasje troch in akkrediteare testlaboratoarium.