CSPCropt fabrikanten fan ljochte auto's op om te foldwaan oan feiligensnoarmen foar produkten op batterijen,
CSPC,

▍Wat is CB-sertifikaasje?

IECEE CB is it earste echte ynternasjonaal systeem foar wjersidige erkenning fan rapporten foar feiligenstests foar elektryske apparatuer. NCB (National Certification Body) berikt in multylaterale oerienkomst, wêrtroch fabrikanten nasjonale sertifikaasje kinne krije fan oare lidlannen ûnder CB-skema op basis fan it oerdragen fan ien fan 'e NCB-sertifikaten.

CB-sertifikaat is in formeel CB-skemadokumint útjûn troch autorisearre NCB, dat is om oare NCB te ynformearjen dat de testte produktmonsters foldogge oan hjoeddeistige standerteasken.

As in soarte fan standerdisearre rapport listet CB-rapport relevante easken fan IEC-standert item foar item. CB-rapport jout net allinich resultaten fan alle fereaske testen, mjittingen, ferifikaasje, ynspeksje en beoardieling mei dúdlikens en net-dúdlikens, mar ek ynklusyf foto's, circuitdiagram, ôfbyldings en produktbeskriuwing. Neffens de regel fan CB skema, CB rapport sil net yngean oant it presintearret mei CB sertifikaat tegearre.

▍Wêrom hawwe wy CB-sertifikaasje nedich?

1. Direktlywerkennezed or approvedtrochlidlannen

Mei CB-sertifikaat en CB-testrapport kinne jo produkten direkt nei guon lannen wurde eksportearre.

1. Konvertearje nei oare lannen sertifikaten

It CB-sertifikaat kin direkt wurde omboud ta it sertifikaat fan har lidlannen, troch it leverjen fan it CB-sertifikaat, testrapport en ferskiltestrapport (as fan tapassing) sûnder de test te werheljen, wat de leadtiid fan sertifikaasje kin ferkoartje.

1. Fersekerje de feiligens fan it produkt

De CB-sertifikaasjetest beskôget it ridlik gebrûk fan it produkt en foarsisbere feiligens by misbrûk. It sertifisearre produkt bewiist de befrediging fan 'e feiligenseasken.

▍Wêrom MCM?

● Kwalifikaasje:MCM is de earste autorisearre CBTL fan IEC 62133 standert kwalifikaasje troch TUV RH op it fêstelân fan Sina.

● Sertifisearring en testen kapasiteit:MCM is ûnder de earste patch fan testen en sertifisearring tredde partij foar IEC62133 standert, en hat klear mear as 7000 batterij IEC62133 testen en CB rapporten foar globale kliïnten.

● Technyske stipe:MCM hat mear dan 15 technyske yngenieurs spesjalisearre yn testen neffens IEC 62133 standert. MCM biedt kliïnten wiidweidich, akkuraat, sletten-loop-type technyske stipe en liedende ynformaasjetsjinsten.

Al op 26 july 2022 stelde de Yndiaanske Feriening fan Yndustryen in foarstel foar foar parallelle testen fan mobile tillefoans, draadloze koptelefoanen en headsets as in manier om de tiid te ferkoartjen nei merk. 2022 oangeande 'Rjochtlinen foar fergunning fan lisinsje (GoL) neffens it Conformity Assessment Scheme-II fan Schedule-II fan BIS (Conformity
Assessment) Regulation, 2018 ', BIS joech nije rjochtlinen út foar parallelle testen fan elektroanyske produkten bedekt ûnder it ferplichte registraasjeskema (CRS) op 16 desimber. Op 19 desimber hat BIS de rjochtlinen bywurke om de datum te korrigearjen. Op 20 desimber pleatste de American Consumer Product Safety Committee (CPSC) in artikel op har webside wêrby't fabrikanten fan elektryske scooters, balânsscooters, elektryske fytsen en elektryske ienfietsen oproppe om te kontrolearjen. har produkten om te soargjen dat se foldogge oan fêststelde frijwillige feiligensnoarmen, of se kinne hanthaveningsaksje tsjinkomme.
De CPSC stjoerde ferklearringbrieven oan mear dan 2.000 fabrikanten en ymporteurs dy't stelde dat it net foldwaan oan tapassing UL feiligensnoarmen (ANSI / CAN / UL 2272 - Standert foar persoanlike elektryske auto's elektryske systemen, en ANSI / CAN / UL 2849 - Standert foar elektryske fytsen Electrical Systems Safety, en harren referearre noarmen) koe posearje in risiko fan brân, serieuze ferwûning of dea foar konsuminten; en dat produkt neilibjen fan relevante UL noarmen kin gâns ferminderje it risiko fan blessuere of dea feroarsake troch brân yn mikro-mobiliteit apparaten.