Yndia útjûn UAV systeem regeljouwing te kontrolearjen it brûken fanUAVs,
UAVs,

▍Dokuminteasken

1. UN38.3 test rapport

2. 1.2m drop testrapport (as fan tapassing)

3. Akkreditaasjerapport fan ferfier

4. MSDS (as fan tapassing)

▍ Teststandert

QCVN101:2016/BTTTT (ferwize nei IEC 62133:2012)

▍Test item

1.Altitude simulaasje 2. Thermal test 3. Vibration

4. Shock 5. Eksterne koartsluting 6. Impact / Crush

7. Overcharge 8. Forced ûntslach 9. 1.2mdrop testrapport

Opmerking: T1-T5 wurdt hifke troch deselde samples yn oarder.

▍ Labeleasken

Label namme	Calss-9 Ferskate gefaarlike guod	Allinnich frachtfleantugen	Lithium Batterij Operation Label
Label ôfbylding

▍Wêrom MCM?

● De inisjatyfnimmer fan UN38.3 yn it ferfierfjild yn Sina;

● Hawwe de middels en profesjonele teams kinne sekuer ynterpretearje UN38.3 kaai knooppunten yn ferbân mei Sineeske en bûtenlânske airlines, frachtferfierders, fleanfjilden, gewoanten, regeljouwing autoriteiten ensafuorthinne yn Sina;

● Hawwe middels en mooglikheden dy't lithium-ion-batterijkliïnten helpe kinne om "ienris te testen, alle fleanfjilden en loftfeartmaatskippijen yn Sina soepel trochjaan ";

● Hat de earste-klasse UN38.3 technyske ynterpretaasje mooglikheden, en húshâldster type tsjinst struktuer.

It Ministearje fan Boargerloftfeart fan Yndia promulgearre offisjeel de "Unmanned Aircraft System Rules 2021" (The Unmanned Aircraft System Rules, 2021) op 12 maart 2021 dy't ûnder tafersjoch is fan Direktoraat Algemien fan Civil Aviation (DGCA). De gearfetting fan de regeljouwing is as folget:
• It is ferplichte foar partikulieren en bedriuwen om goedkarring te krijen fan 'e DGCA om drones te ymportearjen, te meitsjen, te hanneljen, eigen of operearje.
• Gjin tastimming- No Take-off (NPNT) belied is oannommen foar alle UAS útsein foar dy yn 'e nano-kategory.
• Mikro en lytse UAS binne net tastien om te fleanen boppe respektivelik 60m en 120m.
• Alle UAS, útsein nano-kategory, moatte wurde foarsjoen fan wjerljochtsjende anty-botsing strobe ljochten, flechtgegevens logging kapasiteit,
sekundêre tafersjoch radar transponder, real-time tracking systeem en 360 graad botsing mijden systeem, ûnder oaren.
• Alle UAS ynklusyf nano kategory, binne ferplichte te wêzen foarsjoen fan Global Navigation Satellite System, Autonome Flight Termination System of Return to Home opsje, geo-fencing kapasiteit en flecht controller, ûnder oaren.
• UAS ferbean te fleanen yn strategyske en gefoelige lokaasje, ynklusyf tichtby fleanfjilden, definsje fleanfjilden, grinsgebieten, militêre ynstallaasjes / foarsjennings en gebieten ornearre as strategyske lokaasjes / fitale ynstallaasjes troch it Ministearje fan Ynlânske Saken.