Yndoneezje|2022 Plan foar it opnimmen fan Power Bank yn 'e ferplichte
Yndoneezje|2022 Plan foar it opnimmen fan Power Bank yn 'e ferplichte,
Yndoneezje,
▍ Ferplichte registraasjeskema (CRS)
Ministearje fan Electronics & Information Technology frijlittenElektroanika en ynformaasjetechnology guod-easken foar ferplichte registraasje oarder I- Notifikaasje op 7thseptimber 2012, en it kaam yn wurking op 3rdOktober, 2013. Electronics & Information Technology Goods Requirement foar ferplichte registraasje, wat meastal wurdt neamd BIS sertifisearring, wurdt eins neamd CRS registraasje / sertifisearring. Alle elektroanyske produkten yn 'e produktkatalogus foar ferplichte registraasje ymporteare nei Yndia of ferkocht yn' e Yndiaanske merk moatte wurde registrearre yn it Bureau of Indian Standards (BIS). Yn novimber 2014 binne 15 soarten ferplichte registrearre produkten tafoege. Nije kategoryen omfetsje: mobile tillefoans, batterijen, krêftbanken, stroomfoarsjenningen, LED-ljochten en ferkeapterminals, ensfh.
▍BIS Battery Test Standert
Nikkelsysteem sel/batterij: IS 16046 (diel 1): 2018/ IEC62133-1: 2017
Lithium systeem sel/batterij: IS 16046 (diel 2): 2018/ IEC62133-2: 2017
Coin sel / batterij is opnaam yn CRS.
▍Wêrom MCM?
● Wy binne rjochte op Yndiaanske sertifisearring foar mear as 5 jier en holpen kliïnt de earste batterij BIS-brief fan 'e wrâld te krijen. En wy hawwe praktyske ûnderfinings en solide boarne accumulation yn BIS sertifisearring fjild.
● Eardere senior offisieren fan Bureau of Indian Standards (BIS) wurde yn tsjinst as sertifisearring adviseur, te garandearjen saak effisjinsje en fuortsmite it risiko fan registraasje nûmer cancellation.
● Útrist mei sterke wiidweidige probleemoplossende feardichheden yn sertifisearring, yntegrearje wy lânseigen boarnen yn Yndia. MCM hâldt goede kommunikaasje mei BIS-autoriteiten om kliïnten de meast nijsgjirrige, meast profesjonele en meast autoritative sertifisearringsynformaasje en -tsjinst te leverjen.
● Wy tsjinje liedende bedriuwen yn ferskate yndustry en fertsjinje in goede reputaasje op it fjild, dy't ús djip fertroud meitsje en stipe troch kliïnten.
BSN (Yndonesyske Nasjonale Standerts hat útjûn in Plan National Technical Regeljouwing Program (PNRT) 2022. De feiligens eask fan draachbere macht bank mei help fan lithium-basearre sekundêre batterij as macht boarne sil wurde opnaam yn de list fan sertifisearring programma.
SNI 8785: 2019 Lithium-ion-krêftbank-Diel: Algemiene feiligenseasken as teststandert, dy't ferwiist nei IEC-standert: IEC62133-2, IEC60950-1, IEC60695-11-10, IEC60730-1, IEC 62321-8 en Yndonesyske nasjonale noarmen: SNI IEC 62321:2015, en it berik fan tapassing is macht bank mei útfier spanning is minder as of gelyk oan 60V en enerzjy minder as of lyk oan 160Wh.
Yn oerienstimming mei de besluten en arranzjeminten fan de Partij Sintraal Komitee en de Steatsried, sûnt 2009, it ministearje fan Finânsjes en relevante ôfdielings hawwe krêftich stipe de ûntwikkeling fan de nije enerzjy auto yndustry. Mei de mienskiplike ynspanningen fan alle partijen is it nije technologynivo foar enerzjyauto's fan ús lân kontinu ferbettere, produktprestaasjes binne signifikant ferbettere, en de produksje- en ferkeapskaal is seis jier as de earste yn 'e wrâld rangearre.
April 2020 hawwe de fjouwer ministearjes (it Ministearje fan Finânsjes, it Ministearje fan Yndustry en Ynformaasjetechnology, it Ministearje fan Wittenskip en Technology, en de Nasjonale Kommisje foar Untwikkeling en Herfoarming) tegearre de meidieling útjûn oer it ferbetterjen fan it belied oangeande oerheidssubsydzjes foar promoasje en Tapassing fan nije enerzjyauto's (finânsjes en bou [2020] No. 86). "Yn prinsipe wurde de subsydzjes foar 2020-2022 mei 10%, 20% en 30% besunige, yn oanmerking komme auto's foar iepenbier ferfier. De offisjele saken fan Partij- en oerheidsorganen wurde yn 2020 net ferlege, mar yn 2021-2022 mei 10% en 20% respektivelik fan in jier earder. Yn prinsipe sille de subsidieare auto's wurde beheind ta sawat 2 miljoen ienheden yn 't jier. "Yn 2021, te krijen mei de neidielige effekten as de fersprieding fan 'e wrâldwide epidemy en it tekoart oan chips, berikke nije enerzjyauto-yndustry noch substansjele groei, en de yndustry ûntwikkelet yn in goede trend. Yn 2022 giet it subsydzjebelied neffens de fêststelde ôfspraken op oarderlike wize werom, wêrtroch in stabyl beliedsomjouwing ûntstiet. De fjouwer ministearjes hawwe koartlyn de Meidieling útjûn, dy't de oanbelangjende easken fan it finansjele subsydzjebelied dúdlik meitsje.
