Oersicht:

Elektryske scooter en skateboard binne opnommen ûnder UL 2271 en UL 2272 as sertifisearre yn Noard-Amearika. Hjir is de ynlieding, oer it berik dat se dekke en easken, fan ûnderskiedingen tusken UL 2271 en UL 2272:

Berik:

UL 2271 giet oer batterijen op ferskate apparaten; wylst UL 2272 giet oer persoanlike mobile apparaten. Hjir binne listen mei saken behannele troch de twa noarmen:

UL 2271 omfettet batterijen foar ljochte auto's, ynklusyf:

• Elektryske fyts;
• Elektryske scooter en motorfyts;
• Elektryske rolstoel;
• Golfkarre;
• ATV;
• Unbemanne yndustriële drager (bgl. elektryske heftruck);
• Veegauto en maaier;
• Persoanlike mobile apparaten (elektrysk lykwichtscooters)

UL 2272 is beskikber foar persoanlike mobile apparaten, lykas: elektryske scooters en lykwichtauto's.

Fanút it standertbereik is UL 2271 de batterijstandert, en UL 2272 is de apparaatstandert. As jo ​​​​de apparaatsertifikaasje dogge fan UL 2272, moat de batterij dan earst sertifisearre wurde foar UL 2271?

Standert easken:

Litte wy earst witte oer de easken fan UL 2272 foar batterijen (allinich lithium-ion-batterijen / -sellen wurde hjirûnder beskôge):

Sel: lithium-ion-sellen moatte foldwaan oan de easken fan UL 2580 of UL 2271;

Batterij: As de batterij foldocht oan 'e easken fan UL 2271, kin it wurde frijsteld fan' e tests foar overlading, koartsluting, tefolle ûntslach en unbalansearre opladen.

It kin sjoen wurde dat as de lithiumbatterij wurdt brûkt yn 'e apparatuer dy't fan tapassing is op UL 2272, it net nedich is om UL 2271 te dwaansertifisearring, mar de sel moat foldwaan oan de easken fan UL 2580 of UL 2271.

Derneist binne de easken fan 'e auto's'batterij fan tapassing op UL 2271 foar sel binne: lithium-ion-sellen moatte foldwaan oan de easken fan UL 2580.

Om gear te nimmen: sa lang as de batterij foldocht oan 'e easken fan UL 2580, kin de test fan UL 2272 de easken fan UL 2271 folslein negearje, dat is, as de batterij allinich brûkt wurdt foar apparatuer dy't geskikt is foar UL 2272, is it net nedich om te dwaan UL 2271 Certification.

Oanbefellings foar sertifisearring:

Sel fabryk:De batterij brûkt foar elektryske balâns auto of scooter moat wurde hifke en sertifisearre neffens de standert fan UL 2580 as it is sertifisearre yn Noard-Amearika;

Batterij fabryk:As de klant net fereasket dat de batterij sertifisearre is, kin it wurde wegere. As de klant it fereasket, sil it dien wurde neffens de easken fan UL 2271.

Oanbefellings foar it kiezen fan in sertifisearingsynstelling:

De UL 2271-standert is in standert regele troch OHSA, mar net UL 2272. Op it stuit binne de ynstellingen dy't UL 2271-akkreditaasjekwalifikaasjes hawwe: TUV RH, UL, CSA, SGS. Under dizze ynstellingen is de fergoeding foar sertifikaasjetest oer it algemien de heechste yn UL, en de oare ynstellingen binne op in pari. Wat ynstitúsjonele akkreditaasje oanbelanget, hawwe in protte batterijfabrikanten as autofabrikanten de neiging om UL te kiezen, mar de bewurker learde fan 'e American Consumers Association en guon ferkeapplatfoarms dat se gjin oanwiisde ynstelling hawwe foar de akkreditaasje fan sertifisearring en testrapporten fan scooters, sa lang as de OHSA-akkrediteare ynstelling is akseptabel.

1,As de klant gjin buro hat, kin it sertifisearringsagintskip wurde selektearre op basis fan 'e wiidweidige konsideraasje fan' e sertifikaasjekosten en klanterkenning;

2,As de klant easken hat, folgje de klant's easken of oertsjûgje hy te beskôgje de sertifisearring buro basearre op de kosten.

Ekstra's:

Op it stuit is de konkurrinsje yn 'e sertifikaasje- en testsektor fûl. As gefolch, guon ynstellingen sille jaan klanten wat ferkearde ynformaasje of wat misliedend ynformaasje om 'e wille fan prestaasjes. It is nedich foar it personiel dat dwaande is mei sertifisearring skerpe tentakels te hawwen om de autentisiteit te ûnderskieden en de omslachtige en ûnnedige problemen fan it sertifisearringsproses te ferminderjen.