Eftergrûn

Battery-thermyske dissipaasjetechnology, ek wol koeltechnology neamd, is yn essinsje in waarmte-útwikselingsproses dat de ynterne temperatuer fan 'e batterij ferminderet troch waarmte fan' e batterij nei de eksterne omjouwing troch in koelmedium oer te bringen. , likegoed as enerzjy opslach batterijen, benammen dy fan container ESS. Li-ion-batterijen binne like gefoelich foar temperatuer as gemyske reaksjekatalysatoren yn it eigentlike gebrûk. Dêrom is it doel fan waarmtedissipaasje om in passende wurktemperatuer foar de batterij te leverjen.As de temperatuer fan Li-ion batterij is te heech, in rige fan kant reaksjes lykas ûntbining fan fêste electrolyte ynterface film (SEI film) sil plakfine binnen de batterij, dy't grutte ynfloed op de batterij libbensyklus. As de temperatuer lykwols te leech is, sil de prestaasjes fan 'e batterij rapper ferâldere en bestiet d'r in risiko fan lithium delslach,hokkerliede ta in rap fermindere discharge kapasiteit en in beheinde prestaasjes yn kâlde gebieten. Wat's mear, de temperatuer ferskil tusken de inkele sellen yn de module is ek in faktor dat moat net negearre wurde. Temperatuer ferskilfoarbyin bepaald berik sil liede ta unbalansearre ynterne opladen en ûntladen, wat resulteart yn kapasiteitsôfwiking. Dêrnjonken sil it temperatuerferskil ek liede ta in ferheging fan 'e waarmtegeneraasjesnelheid fan' e sellen tichtby it loadpunt, wat liedt ta batterijfal.

Op it stuit, neffens it waarmte-oerdrachtmedium, binne d'r relatyf folwoeksen waarmtedissipaasjesystemen lykasloftkâlding, floeiber-kâlding, en faze feroaring materiaal cooling.

Loft koelingtechnology

Luchtkoeltechnology is de meast brûkte metoade foar batterijkoeling.

Yn guon produkten mei middel- en hege taryf, fanwege de hege oplaad- en ûntlaadstroom, kin de waarmte yn 'e module net fluch en effektyf troch natuerlike koeling allinich ferwidere wurde, om't it maklik de waarmteakkumulaasje yn' e binnen feroarsaakje sil en it sykluslibben fan 'e sellen beynfloedzje. . Dêrom is de metoade foar twongen luchtkoeling mear geskikt foar it tapassingsscenario fan produkten foar opslach fan medium en hege taryf.

Liquid cooling technology

It foardiel fan floeibere koeltechnology is dat de spesifike waarmtekapasiteit en thermyske konduktiviteit fan it waarmteferfiermedium heger binne, wat it thermyske behear fan it batterijsysteem better oplosse kin as luchtkuolle koeling. Op it stuit binne d'r twa soarten flüssige koelsystemen: direkt kontakt en yndirekt kontakt, basearre op oft it koelmiddel direkt kontakt kin mei de batterij.

Direkt kontakt floeiber koelsysteem

Yndirekt kontakt floeiber koelsysteem

Liquid koeling hat in bettere waarmte dissipaasje effekt as lucht koeling, en de waarmte útwikseling proses is mear direkte, effisjinter en sletten. Flieske koeling fereasket lykwols hege dichtprestaasjes fan 'e struktuer en hege produksjekosten. Optimalisaasje fan koelplaat materiaal, koeling plaat posysje, coolant seleksje, pipe foarm, pipe arrangement foarm en likes kinne ferbetterje de waarmte dissipation prestaasjes. Flüssige koeltechnology sil de wichtichste ûntwikkelingsrjochting wêze fan takomstige koeltechnology fan enerzjyopslachbatterij.

Fazechangematerialtechnology

Air-cooling en floeistof-cooling benammen fertrouwe op eksterne krêften te riden, wylst faze feroaring materiaal cooling is in passive manier om te kontrolearjen temperatuer, dat is geskikt foar guon senario mei hege easken foar waarmte dissipation, mar beheinde miljeu romte.

Konklúzje

De stúdzje fan batterijkoelingstechnology is in kompleks ûnderwerp, neist it foldwaan oan 'e skaaimerken fan poerbêste koeleffekt, kompakte struktuer, hege feiligens en universele tapasberens, mar moatte ek de ekonomyske easken beskôgje. Benammen de hjoeddeistige merk foar enerzjy opslach is booming, de container enerzjy opslach batterij, yn ferliking mei oare batterijen, hat in hege, ticht graad fan arranzjeminten fan de batterij. Yn 'e beheinde romte hat it mear komplekse en hurde wurkomstannichheden en omjouwing, en moat sels ûnûnderbrutsen wurkje. Benammen foar dyjingen mei de mobiliteit fan it container enerzjy opslach systeem, dat moat oanpasse oan de ekstreem hurde eksterne omjouwing, en sa de batterij brûkt yn container enerzjy opslach systeem hat hegere oanpassing easken oan de ynterne en eksterne omjouwing. Yn 'e takomst hawwe wy effisjinter, stabiler, ekonomysker, kompakter batterijkoeltechnology nedich.