Foar 2000 naam Japan in liedende posysje yn 'e wrâldwide batterijmerk. Yn 'e 21e ieu kamen Sineeske en Koreaanske batterijbedriuwen lykwols rap mei lege kosten foardielen, en foarmje in sterke ynfloed op Japan, en it wrâldwide merkoandiel fan' e Japanske batterijyndustry begon te sakjen. Mei it each op it feit dat it konkurrinsjefermogen fan 'e Japanske batterij-yndustry stadichoan ferswakke, hat de Japanske regearing in protte kearen relevante strategyen útjûn om de ûntwikkeling fan' e batterij-yndustry te befoarderjen.

• Yn 2012 joech Japan de Battery Strategy út, wêrby't it strategyske doel fan Japan's wrâldwide merkoandiel ynsteld is om 50% te berikken yn 2020.
• Yn 2014 waard Auto Industry Strategy 2014 oankundige om de wichtige posysje fan batterij te ferdúdlikjen yn 'e ûntwikkeling fan elektryske auto's.
• Yn 2018 waard it "Fyfde Energy Basic Plan" frijlitten, mei de klam op it belang fan batterijen yn 'e bou fan "dekarbonisaasje" enerzjysystemen.
• Yn 'e nije ferzje fan 2050 Carbon Neutralization Green Growth Strategy yn 2021 wurde de batterij- en auto-yndustry neamd as ien fan' e 14 wichtige ûntwikkelingssektoren.

Yn augustus 2022 joech it Ministearje fan Ekonomy, Hannel en Yndustry (METI) in nije ferzje út fan 'e Battery Industry Strategy, dy't de ûntwikkelingsûnderfining en lessen fan' e Japanske batterij-yndustry gearfette sûnt de ymplemintaasje fan 'e Battery Strategy yn 2012, en plande detaillearre ymplemintaasjeregels en technyske road map.

It merkoandiel fan krêftbatterijen fan Japanske bedriuwen is ôfnommen.

Finansjele stipe foar batterijen út ferskate lannen.

Oerheden fan grutte lannen hawwe grutskalige beliedsstipe foar batterijen ymplementearre. Derneist hawwe Jeropa en de Feriene Steaten duorsume batterijfoarsjenningsketens befoardere troch beheinende en belestingmaatregels.

ÚS

• 100-dagen lithium batterij supply chain review;
• ¡ US $ 2,8 miljard yn stipe fan ynlânske batterijproduksje en mineralproduksje;
• Produkten mei in heech oanpart fan batterijmaterialen en komponinten kocht út Noard-Amearika as FTA-kontraktlannen sille ûnderwurpen wêze oan foarkarshanneling foar EV-belesting, yn it ljocht fan 'e Wet op ynflaasjereduksje.

Europa

• De oprjochting fan de European Battery Alliance (EBA) mei dielname fan 500 bedriuwen;
• Batterij, materiaal fabryk finansjele stipe en technyske ûntwikkeling stipe;
• Koalstoffoetôfdrukgrinzen, ferantwurde mineraalûndersiken, en beheiningen op recyclingmaterialen ûnder (EU) 2023/1542.

Súd-Koreä

• 'K Battery Development Strategy': belestingstimulearrings, reliëf fan ynvestearringsbelesting

Sina

• Stimulearring foar nije enerzjyauto's;
• Stipe foar batterijfabriken en fermindere tariven foar ynkommensbelesting (fan 25 prosint nei 15 prosint) foar bedriuwen dy't foldogge oan bepaalde noarmen

Refleksje oer ferline belied

• Oant no is it batterijbelied en de primêre strategy om te fokusjen op ynvestearring yn alle ûntwikkeling fan solide batterijtechnology.
• Yn 'e ôfrûne jierren, mei de sterke stipe fan regearingen, hawwe Sineeske en Koreaanske bedriuwen Japan ynhelle yn technology foar floeibere lithium-ion-batterij (LiB), foaral yn aspekt fan kosten, dy't Japan hat oertroffen yn ynternasjonaal konkurrinsjefermogen. Kompetysje foar kapitaal en partikuliere ynvestearring yn 'e wrâld, ynklusyf Jeropa en de Feriene Steaten, wurdt hieltyd fûler. Hoewol't foarútgong is makke yn technology ûntwikkeling fan all-solid-state batterijen, d'r binne noch problemen op te lossen yn 'e takomst, en it wurdt ferwachte dat de floeibere LiB merk sil trochgean in skoft.
• Japanske bedriuwen rjochtsje har allinich op 'e ynlânske merk, beskôgje de ûntwikkeling fan' e wrâldmerk net folslein. Op dizze manier, foardat all-solid-state-batterijen yn 'e praktyk brocht wurde, sille Japanske bedriuwen útput wêze en kinne har weromlûke fan' e merke.

Takomstige promoasjestrategy

1. Ynlânske belied útwreidzje en ferfine om Japan's jierlikse produksjekapasiteit fan 150GWh yn 2030 te fêstigjen

• De Battery Industry Association (BAJ) sil ek in searje gearwurking lansearje mei organisaasjes lykas de Japan Electrical Industries Association (JEMA), mei as doel om kosten te ferminderjen en produkt mearwearde te fergrutsjen, en it befoarderjen fan ûndersyk fan batterijsysteemyntegraasje.
• De Japan Battery Supply Chain Association (BASC) sil de lêste foarútgong folgje fan ynvestearingen yn 'e yndustry foar lidbedriuwen, om de regearing en partikuliere sektor te befoarderjen om tegearre de ynvestearring te fersterkjen yn binnenlânske batterij- en materiaalproduksjebasis.
• Om nije foardielen te meitsjen yn avansearre fabrikaazjetechnology foar batterijen en avansearre fabrikaazjeprosessen troch it befoarderjen fan digitale transformaasje (DX) en griene transformaasje (GX)

1. Strategyske foarming fan globale alliânsjes en globale noarmen

• It sil aktive dialooch en gearwurking útfiere mei mear lannen (regio's) yn 'e wrâldwide oanbodketen fan batterijen, ûndersyk en ûntwikkeling, ynformaasje-útwikseling, en it formulearjen fan regels yn ferbân mei batterij-duorsumens, en de oprjochting fan wrâldwide strategyske alliânsjes fersnelle. Derneist fiert BASC dialooch en gearwurking mei relevante groepen yn it bûtenlân út it perspektyf fan gearwurking fan supply chain en ynternasjonale ynstitúsjonele koördinaasje. Om de levering en recycling fan metalen materialen foar batterijen te garandearjen, de bou fan digitale batterijoplossingen en oare kommersjele ynfrastruktuer.
• Om de oprjochting fan ynternasjonale noarmen te befoarderjen, lykas metoaden foar berekkening fan koalstoffoetôfdruk, due diligence, ynternasjonale diskusjes oer duorsumens. Foar de IEC 63369-gearkomste oer de CFP-koalstoffoetôfdrukberekkeningsmetoade foar lithiumbatterijen, sil BAJ wije oan it ûntwikkeljen fan noarmen dy't de oanspraken fan Japan reflektearje.
• Nei de foarnommen oannimmen fan ferplichte ynterne koartslutingstest en simulearre ferbaarningstest (IEC 62619), sil BAJ trochgean mei it lieden fan de diskusjes oer ynlânske en ynternasjonale standerdisearring fan batterijfeiligens, funksjonaliteit, ensfh.
• BAJ sil gearwurkje mei NITE (Japan's National Technical Infrastructure for Product Evaluation) om te ûndersykjen hoe't jo de feiligens en funksjonaliteit fan batterijen evaluearje kinne. Derneist sil JEMA ek de ynternasjonale promoasje fan 'e oplossingen ûndersykje dy't ferspraat enerzjyboarnen brûke, ynklusyf Japanske makke batterijen.
• Untwikkeling fan batterijgebrûk foar nije doelen en relatearre tsjinsten. Bygelyks, it wrâldwide merkpotinsjeel fan elektryske skippen, fleantugen, lânboumasines, ensfh. en ferkenne de stipe foar batterijen om oerseeske merken te krijen en de yngong fan nije bedriuwen te befoarderjen. Derneist sil de promoasje fan V2X ûnder lieding fan V2H (Vehicle to Home) ek besprutsen wurde.

1. Soargje foar streamop boarnen

• Om de stipe op 'e middels foar de bedriuwen te befeiligjen (útwreiding fan ynvestearrings en oare subbelied, fersterkjen fan skuldgarânsjefunksje (ûntspannen fan de betingsten foar foltôgingsgarânsje)). Om gearwurking te fersterkjen tusken bedriuwen en bedriuwen fan batterijbrûkers, fabrikanten, finansjele ynstellingen fan oerheid, ensfh., En om plannen te ûndersykjen om in systeem te bouwen om rjochten en belangen te garandearjen.
• Om rjochten en belangen te garandearjen, sil de gearwurking mei relevante lannen wurde fersterke troch it hâlden fan ynvestearringsseminars en partikuliere-iepenbiere mienskiplike gearkomsten mei lannen dy't besit hawwe fan boarnen (Austraalje, Súd-Amearika, Afrika, ensfh.) Om streamoprjochten en belangen te befeiligjen.
• Om ynternasjonale koördinaasje fan mineralen te befoarderjen. Elk jier sil BASC fragelistûndersiken útfiere mei lidbedriuwen as it doel om de lêste ynvestearringsstatus fan 'e sektor op te folgjen.

1. Untwikkeling fan nije generaasje technology

• Om ûndersyk en ûntwikkeling te befoarderjen troch gearwurking fan yndustry-akademy-regearing. Om de stipe te fersterkjen foar de technologyske ûntwikkeling fan batterijen fan 'e folgjende generaasje troch it Griene Ynnovaasjefûns, ensfh. en recycling technology ûntwikkeling. Om 2030 hinne, stribjen nei it praktyske gebrûk fan batterijen yn fêste steat, lykas de technyske foardielen yn nije batterijtechnologyen, ynklusyf ynnovative batterijen (halide, sinkanodebatterijen, ensfh.)
• Om prestaasjestesten en foarsjenningen foar feiligensevaluaasje te ferbetterjen foar batterijen fan folgjende generaasje, ensfh.
• Om de ferbining te fersterkjen tusken ûndersyks- en ûntwikkelingssiden en ûntwikkeling fan minsklike boarnen op batterijen en batterijen fan folgjende generaasje ynbegrepen.

1. Meitsje ynlânske merk

• Om de fersprieding fan elektryske auto's te befoarderjen. Tsjin 2035 sil 100% fan 'e ferkeap fan nije passazjiersauto's elektryske auto's wêze, en aktyf stypje de oankeap en it opladen fan ynfrastruktuerbou fan elektryske auto's.
• Om de popularisearring fan batterijen foar enerzjy opslach te befoarderjen, en besykje troch te gean mei it ûntwikkeljen fan nij
• brûkt foar batterijen, ferkenne nije tapassingsgebieten, befoarderje de diversifikaasje fan fraachmerken wiidweidich, en stimulearje it ûntwikkelingspotensiaal fan 'e batterijsektor folslein
• Oangeande it enerzjyopslachsysteem ferbûn oan it elektrisiteitsnetsysteem, yn betinken nommen dat it yn 'e takomst diel sil útmeitsje fan' e elektryske krêftynfrastruktuer, BAJ sil gearwurkje mei relevante groepen om de feiligens fan it opslachsysteem te garandearjen en de feiligens dy't nedich is as elektryske krêftynfrastruktuer.

1. Fersterkje talint training

• Om "Kansai Battery Talent Training Center" te fêstigjen yn 'e Kansai-regio wêr't batterijrelatearre yndustry binne konsintrearre, en de avansearre analyseapparatuer en apparatuer foar batterijproduksje fan it Kansai Development Center te brûken om fjildûnderwiis út te fieren.

1. Fersterkje ynlânske batterijproduksje en gebrûksomjouwing

• Om it doel fan in húslik recyclingsysteem foar 2030 op te stellen, ferstean de sirkulaasje fan ûntmantele batterijen fierder, fersterkje de recyclingkapasiteit fan brûkte batterijen, Studearje en maatregels nimme om de opnij brûkte batterijmerk te aktivearjen, en bouwe in recyclingstifting. BASC sil befoarderje recycling standerdisearring en diskusjes oer maklik te recycle batterij noarmen, ensfh JEMA sil tegearre bouwe recycling oplossings foar residential lithium-ion opslach systemen.
• Om diskusjes te befoarderjen oer duorsume enerzjyfoarsjenning en ynsetmetoaden dy't sille helpe om yndustriële konkurrinsjefermogen te ferbetterjen. It is ek wichtich om te soargjen foar in goede produksje omjouwing foar batterij manufacturing (goedkeap lân en elektrisiteit). Derneist sille diskusjes oer plannen om Japan's elektrisiteitsrekken te ferminderjen wurde befoardere troch kontrôle fan enerzjykosten, ensfh.
• Herziening fan relevante regeljouwing (brânbeskermingswet). BAJ is ek belutsen by plannen fan opnij beprate de oanbelangjende bepalingen fan de brân beskerming wet, ynklusyf: ① oangeande de diversifikaasje en grutte-kapasiteit fan batterij typen (kapasiteit 4800Ah, herzien ienheid regeljouwing); ②Oer opnij evaluaasje basearre op skaaimerken fan batterijapparatuer. (Om't d'r feilichheidsgefaarjes binne lykas fjoer foar batterijen, beskôget de Japanske fjoerbeskermingswet har gefaarlik guod en regelet strikt de opslach en ynstallaasje fan batterijen. De jildende batterijen regele troch de "brânbeskermingswet" binne yndustriële batterijen mei in kapasiteit fan 4800Ah ( lykweardich oan 17.76kWh) of heger.
• Unifikaasje fan hardware- en software-ynterfaces relatearre oan produksjeapparatuer

IN SUMMARIZE

Analyse fan 'e nije ferzje fan Japan fan "Battery Industry Strategy"

1) Japan sil de merk foar floeibere lithium-ion-batterijen opnij beklamje en de ynternasjonale konkurrinsjefermogen fan batterijen fersterkje yn 'e folgjende trije gebieten: duorsumens (koalstoffoetôfdruk, recycling, batterijfeiligens); Digitale transformaasje (yntelliginte fabrikaazje en ûntwikkeling, IoT-yntegraasje, batterij-relatearre tsjinsten, keunstmjittige yntelliginsje) en griene transformaasje (ûntwikkeling fan solide-state batterijen, ferminderjen fan enerzjyferbrûk).

2) Japan sil trochgean mei it ûntwikkeljen fan har ynspanningen op it mêd fan solid-state-batterijen en plannen foar massaproduksje en it yn gebrûk nimmen fan solid-state-batterijen yn 2030.

3) Om de popularisearring fan elektryske auto's op 'e ynlânske merk te befoarderjen en de elektrifikaasje fan alle auto's te realisearjen

4) Om omtinken te jaan oan batterijrecycling, formulearje recyclingnormen, ûntwikkelje recyclingmetoaden, ferbetterje batterijrecycling, ensfh.

Ut dit batterij-yndustrybelied kin sjoen wurde dat Japan yn it ferline de flaters fan har enerzjybelied begon te realisearjen. Underwilens binne it nij formulearre belied mear yn oerienstimming mei trends yn 'e ûntwikkeling fan' e yndustry, benammen it recyclingbelied fan batterijen en batterijen mei folslein fêste steat.