Produkt herinnert yn 'e EU

• Dútslân hat in partij draachbere stroomfoarsjenningen weromroppen. De reden is dat de sel fan 'e draachbere stroomfoarsjenning defekt is en d'r is gjin temperatuerbeskerming yn parallel. Dit kin liede ta oververhitting fan de batterij, wat liedt ta brânwûnen of brân. Dit produkt foldocht net oan de easken fan 'e leechspanningsrjochtline en de Europeeske noarmen EN 62040-1, EN 61000-6 en EN 62133-2.
• Frankryk hat in partij knop lithiumbatterijen weromroppen. De reden is dat de ferpakking fan 'e knopbatterij maklik iepene wurde kin. In bern kin de batterij oanreitsje en yn 'e mûle stekke, wêrtroch ferstikking feroarsaakje. Batterijen kinne ek skea feroarsaakje oan 'e spijsvertering traktaat as trochslokt. Dit produkt foldocht net oan 'e easken fan' e Algemiene Produktfeiligensrjochtline en de Jeropeeske standert EN 60086-4.
• Frankryk hat in partij "MUVI" elektryske motorfytsen weromroppen produsearre yn 2016-2018. De reden is dat it feilichheidsapparaat, dat automatysk ophâldt mei it opladen fan de batterij nei't er folslein opladen is, net funksjoneel genôch is en in brân feroarsaakje kin. It produkt foldocht net oan deFeroardering (EU) nr. 168/2013 fan it Europeesk Parlemint en de Ried.
• Sweden hat in partij nekfans en bluetooth-headsets weromroppen. De redenen binne dat it solder op 'e PCB, de solder leadkonsintraasje op' e batterijferbining en de DEHP, DBP en SCCP yn 'e kabel de standert binne, dy't skealik is foar sûnens. Dit foldocht net oan 'e easken fan' e EU-rjochtline (RoHS 2-rjochtline) oer de beheining fan it gebrûk fan bepaalde gefaarlike stoffen yn elektryske en elektroanyske apparatuer, noch foldocht it oan 'e easken fan' e POP (Persistente Organic Pollutants)-regeling.
• Dútslân hat BMW iX3 elektryske auto's weromroppen mei produksjedatums fan 10 july oant 12 july 2019. De reden is dat de sel de ynterne koartsluting fan 'e batterijmodul feroarsaakje kin troch it lekken fan' e elektrolyt, dy't liedt ta de thermyske overload yn 'e batterij, wêrtroch't it risiko fan brân ûntstiet. It auto foldocht net oan Feroardering (EU) 2018/858 fan it Jeropeesk Parlemint en de Ried fan 30 maaie 2018 oangeande de goedkarring en merktafersjoch fan motorauto's en har oanhingers, en fan systemen, komponinten en aparte technyske ienheden bedoeld foar sokke vehicles.

Produkt herinnert yn 'e FS

• De Amerikaanske CPSP hat swimbadreinigingsrobots weromroppen fan Aiper Elite Pro GS100 makke troch Shenzhen Aiper Intelligent Co., Ltd. masine, de batterij kin overheat en koartsluting, wêrtroch brânwûnen en fjoer gefaren. Der binne 17 meldings west fan oerverhitting fan apparatuer.
• Costco hat mobile stroomfoarsjenningen weromroppen fan Ubio Labs fanwegen oerverhitting en fjoer op in kommersjele flecht.
• Gree hat 1.56 miljoen luchtontvochtigers weromroppen dy't makke binne tusken jannewaris 2011 en febrewaris 2014, om't se oerverhitte, reek en fjoer koenen, wêrtroch't fjoer en gefaar foar brânen foar konsuminten. Op it stuit hat Gree weromroppen krigen fan luchtontvochtigers dy't op syn minst 23-brannen en 688-oerferhittingssidinten feroarsake hawwe.

• De ôfdieling foar persoanlike sûnens fan Philips hat de avent digitale fideo-babymonitors fan Philips weromroppen, om't de oplaadbare lithium-ion-batterijen deryn kinne oerverhit wurde by it opladen, wat in risiko foar brânwûnen en skea oan eigendom foarmje.

• De Amerikaanske CPSC hat VRURC-krêftbanken weromroppen dy't makke binne yn Sina fanwege brânen op kommersjele flechten.

Gearfetting

Yn 'e resinte produktherinneringen is de batterijfeiligens fan' e machtbank noch altyd wurdich te fokusjen. Yn Sina, CCC is ymplemintearre foar batterijen en apparatuer fan macht bank, mar yn Europa en de Feriene Steaten, se binne noch benammen frijwillige sertifisearring. Om weromroppen fan produkten te foarkommen, is it needsaaklik om op 'e tiid te foldwaan oan' e easken fan EN 62133-2 en UL 1642 / UL 2054.

Derneist binne in protte fan 'e boppesteande herinneringen produkten dy't net kinne foldwaan oan' e standerteasken yn ûntwerp. Produsinten moatte de easken fan 'e oerienkommende noarmen folslein begripe yn' e produktûntwerpstadium en se yntegreare yn it produktûntwerp om unnedige ekonomyske ferliezen te foarkommen.