Gearfetting fanIndian batterijsertifisearring easken,
Indian batterij,

▍SIRIM-sertifikaasje

Foar de feiligens fan persoan en eigendom stelt de Maleizje-regearing produktsertifikaasjeskema yn en set tafersjoch op elektroanyske apparaten, ynformaasje & multimedia en boumaterialen. Kontroleare produkten kinne allinich nei Maleizje wurde eksportearre nei it krijen fan produktsertifikaasjesertifikaat en etikettering.

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS, in folslein eigendom dochterûndernimming fan it Malaysian Institute of Industry Standards, is de ienige oanwiisde sertifikaasje-ienheid fan 'e Maleiske nasjonale regeljouwingsynstânsjes (KDPNHEP, SKMM, ensfh.).

De sekundêre batterijsertifikaasje wurdt oanwiisd troch KDPNHEP (Maleizje Ministearje fan Binnenlânske Hannel en Consumer Saken) as de ienige sertifikaasjeautoriteit. Op it stuit kinne fabrikanten, ymporteurs en hannelers sertifisearring oanfreegje by SIRIM QAS en oanfreegje foar it testen en sertifisearjen fan sekundêre batterijen ûnder de lisinsjesertifikaasjemodus.

▍SIRIM-sertifikaasje- Sekundêre batterij

Sekundêre batterij is op it stuit ûnderwurpen oan frijwillige sertifisearring, mar it sil ynkoarten binnen it berik wêze fan ferplichte sertifisearring. De krekte ferplichte datum is ûnder foarbehâld fan de offisjele Maleisyske oankundigingstiid. SIRIM QAS is al begûn mei it akseptearjen fan sertifikaasjeoanfragen.

Sekundêre batterijsertifikaasje Standert: MS IEC 62133:2017 of IEC 62133:2012

▍Wêrom MCM?

● In goed technysk útwikselings- en ynformaasjeútwikselkanaal ynsteld mei SIRIM QAS dy't in spesjalist hat tawiisd om allinich MCM-projekten en fragen te behanneljen en de lêste krekte ynformaasje fan dit gebiet te dielen.

● SIRIM QAS erkent MCM-testgegevens, sadat samples yn MCM kinne wurde hifke ynstee fan te leverjen nei Maleizje.

● Om ien-stop tsjinst te leverjen foar Maleiske sertifikaasje fan batterijen, adapters en mobile tillefoans.

Yndia is de tredde grutste produsint en konsumint fan elektrisiteit yn 'e wrâld, mei in enoarme befolkingsfoardiel yn 'e ûntwikkeling fan nije enerzjysektor, lykas ek in enoarm merkpotinsjeel. MCM, as lieder ynIndian batterijsertifisearring, soe graach yntrodusearje hjir de testen, sertifisearring easken, merk tagong betingsten, etc. Dit artikel rjochtet him op 'e test- en sertifikaasjeynformaasje fan draachbere sekundêre batterijen, traksjebatterijen / -sellen brûkt yn EV en enerzjyopslachbatterijen.
Sekundêre sellen en batterijen dy't alkaline as net-soere elektrolyten befetsje en draachbere fersegele sekundêre sellen en batterijen makke fan har falle yn it ferplichte registraasjeskema (CRS) fan BIS. Om de Yndiaanske merk yn te gean, moat it produkt foldogge oan de testeasken fan IS 16046 en in registraasjenûmer krije fan BIS. De registraasjeproseduere is as folgjend: Pleatslike as bûtenlânske fabrikanten stjoerde samples nei de BIS-akkrediteare Yndiaanske laboratoaria foar testen, en nei it foltôgjen fan 'e test in offisjeel rapport yntsjinje by it BIS-portaal foar registraasje; Letter ûndersiket de oanbelangjende offisier it rapport en jout dan it sertifikaat frij, en sa wurdt in sertifikaasje foltôge. BIS Standard Mark moat wurde markearre op produkt oerflak en / of syn ferpakking nei foltôging fan sertifisearring te berikken merk sirkulaasje. Derneist is d'r de mooglikheid dat it produkt ûnderwurpen wurdt oan BIS-merktafersjoch, en de fabrikant sil de samplefergoeding, testfergoeding en elke oare fergoeding drage dy't kin feroarsake wurde. Produsinten binne ferplichte om te foldwaan oan 'e easken, oars kinne se warskôgingen krije fan it annulearjen fan har sertifisearre as oare boetes.
Yn Yndia binne alle dykauto's ferplicht om sertifikaasje oan te freegjen fan in orgaan erkend troch it Ministearje fan Road Transport and Highways (MOTH). Foardat dit moatte traksjesellen en batterijsystemen, as har wichtige komponinten, ek wurde hifke neffens relevante noarmen om de sertifikaasje fan it auto te tsjinjen.
Hoewol traksjesellen net yn ien registraasjesysteem falle, moatte se nei 31 maart 2023 wurde hifke neffens noarmen IS 16893 (diel 2): ​​2018 en IS 16893 (diel 3): 2018, en testrapporten moatte wurde útjûn troch NABL akkrediteare laboratoaria as testynstituten spesifisearre yn seksje 126 fan 'e CMV (Central Motor Vehicles) foar sertifikaasje fan traksjebatterijen. In protte fan ús klanten hiene al testrapporten krigen foar har traksjesellen foar 31 maart. Yn septimber 2020 joech Yndia de noarmen AIS 156 (Diel 2) Amend 3 foar traksjebatterij brûkt yn L-type auto, AIS 038 (Diel 2) Amend 3M foar traksjebatterij brûkt yn N-type auto. Derneist moatte de BMS fan auto's fan L, M en N-type foldwaan oan 'e easken fan AIS 004 (diel 3).