De subsydzjenoarm foar de oankeap fan nije enerzjyauto's yn 2022
De subsydzjestandert foar de oankeap fan nije enerzjyauto's yn 2022,
CQC,
▍ Sertifisearring Oersjoch
Noarmen en sertifisearring dokumint
Teststandert: GB31241-2014:Lithium-ion-sellen en batterijen brûkt yn draachbere elektroanyske apparatuer - Feiligenseasken
Sertifisearring dokumint: CQC11-464112-2015:Sekundêre regels foar sertifisearring fan batterij en batterijpakket foar draachbere elektroanyske apparaten
Eftergrûn en Datum fan ymplemintaasje
1. GB31241-2014 waard publisearre op 5. Desimberth, 2014;
2. GB31241-2014 waard ferplichte útfierd op 1. augustusst, 2015. ;
3. De 15. Oktober 2015 joech sertifisearring en akkreditaasje Administration in technyske resolúsje op ekstra testen standert GB31241 foar kaai komponint "batterij" fan de audio- en fideo apparatuer, ynformaasje technology apparatuer en telecom terminal apparatuer. De resolúsje bepaalt dat de lithiumbatterijen brûkt yn 'e boppesteande produkten willekeurich moatte wurde hifke neffens GB31241-2014, of in aparte sertifikaasje krije.
Opmerking: GB 31241-2014 is in nasjonale ferplichte standert. Alle lithiumbatterijprodukten ferkocht yn Sina moatte foldwaan oan GB31241-standert. Dizze standert sil brûkt wurde yn nije samplingskema's foar lanlike, provinsjale en lokale willekeurige ynspeksje.
▍Omfang fan sertifisearring
GB31241-2014Lithium-ion-sellen en batterijen brûkt yn draachbere elektroanyske apparatuer - Feiligenseasken
Sertifisearring dokumintenis benammen foar mobile elektroanyske produkten dy't pland binne om minder dan 18 kg te wêzen en kinne faak wurde droegen troch brûkers. De wichtichste foarbylden binne as folget. De hjirûnder neamde draachbere elektroanyske produkten omfetsje net alle produkten, dus produkten dy't net fermeld binne net needsaaklik bûten it berik fan dizze standert.
Draachbere apparatuer: Lithium-ion-batterijen en batterijpakketten dy't brûkt wurde yn apparatuer moatte foldwaan oan standerteasken.
| Elektroanyske produkt kategory | Detaillearre foarbylden fan ferskate soarten elektroanyske produkten |
| Portable kantoar produkten | notebook, pda, ensfh. |
| Mobile kommunikaasje produkten | mobile telefoan, cordless telefoan, Bluetooth headset, walkie-talkie, ensfh |
| Portable audio- en fideoprodukten | draachbere televyzje, draachbere spiler, kamera, fideokamera, ensfh. |
| Oare draachbere produkten | elektroanyske navigator, digitale foto frame, spultsje consoles, e-books, etc. |
▍Wêrom MCM?
● Erkenning fan kwalifikaasje: MCM is in CQC akkrediteare kontraktlaboratoarium en in CESI akkrediteare laboratoarium. It útjûne testrapport kin direkt tapast wurde foar CQC- as CESI-sertifikaat;
● Technyske stipe: MCM hat genôch GB31241-testapparatuer en is foarsjoen fan mear as 10 profesjonele technici om yngeand ûndersyk út te fieren oer testtechnology, sertifisearring, fabrykskontrôle en oare prosessen, dy't krekter en oanpast GB 31241-sertifikaasjetsjinsten leverje kinne foar globale kliïnten.
Yn oerienstimming mei de besluten en arranzjeminten fan de Partij Sintraal Komitee en de Steatsried, sûnt 2009, it ministearje fan Finânsjes en relevante ôfdielings hawwe krêftich stipe de ûntwikkeling fan de nije enerzjy auto yndustry. Mei de mienskiplike ynspanningen fan alle partijen is it nije technologynivo foar enerzjyauto's fan ús lân kontinu ferbettere, produktprestaasjes binne signifikant ferbettere, en de produksje- en ferkeapskaal is seis jier as de earste yn 'e wrâld rangearre.
April 2020 hawwe de fjouwer ministearjes (it Ministearje fan Finânsjes, it Ministearje fan Yndustry en Ynformaasjetechnology, it Ministearje fan Wittenskip en Technology, en de Nasjonale Kommisje foar Untwikkeling en Herfoarming) tegearre de meidieling útjûn oer it ferbetterjen fan it belied oangeande oerheidssubsydzjes foar promoasje en Tapassing fan nije enerzjyauto's (finânsjes en bou [2020] No. 86). "Yn prinsipe wurde de subsydzjes foar 2020-2022 mei 10%, 20% en 30% besunige, yn oanmerking komme auto's foar iepenbier ferfier. De offisjele saken fan Partij- en oerheidsorganen wurde yn 2020 net ferlege, mar yn 2021-2022 mei 10% en 20% respektivelik fan in jier earder. Yn prinsipe sille de subsidieare auto's wurde beheind ta sawat 2 miljoen ienheden yn 't jier. "Yn 2021, te krijen mei de neidielige effekten as de fersprieding fan 'e wrâldwide epidemy en it tekoart oan chips, berikke nije enerzjyauto-yndustry noch substansjele groei, en de yndustry ûntwikkelet yn in goede trend. Yn 2022 giet it subsydzjebelied neffens de fêststelde ôfspraken op oarderlike wize werom, wêrtroch in stabyl beliedsomjouwing ûntstiet. De fjouwer ministearjes hawwe koartlyn de Meidieling útjûn, dy't de oanbelangjende easken fan it finansjele subsydzjebelied dúdlik meitsje.
