Ferfier- UN38.3

微信截图_20210325110703

Ferfier- UN38.3

 

 

 De ûntwikkelingshistoarje fan evaluaasje fan loftferfier yn Sina

Yn 2003 waarden lithiumbatteryprodukten -offisjeel neamd yn it Manual of Transport of Dangerous Goods of Tests and Citeria Haadstik 38 Sectio. Yn 2006 hold de ôfdieling Flight Standards of General Administration of Civil Avation of China (CAAC) de earste trainingskonferinsje oer it ferfier fan loftiumbatterijen Yn datselde jier waard MCM de earste partij leden fan 'e technyske ekspertgroep fan' e Civil Aviation Administration of China oer de ymplemintaasje fan regels foar ferfier fan lithiumbatterijen (ynklusyf UN38.3).

 

 

Yn 2007, CAAC begon it wurk fan akkreditaasje-ynstânsjes te kontrolearjen en goedkarre foar ferfier fan gefaarlik guod ynklusyf lithium-batterijen yn Sina.

 

Yn 2008, MCM waard de unike UN38.3-ôfdieling fan Shanghai Research Institute of Chemical Industry (SRICI) Testing Center yn Sina.

 

Yn 2009, it akkreditaasjewurk nei UN38.3 test- en akkreditaasjearganisaasje wurdt net langer direkt laat troch CAAC, mar feroaret yn ferantwurdelik troch loftfeartmaatskippijen.

 

Yn 2012, waard it identifikaasjesintrum fan gefaarlike guod fan CA4c Second Research Institute oprjochte, dat spesjaliseart yn technyske identifikaasje en advystsjinst foar loftferfier fan gefaarlike guod.

 

Yn 2014, MCM is akkrediteare troch Air China Cargo Co., Ltd.

 

yn 2016, MCM fierde strategyske gearwurking mei it Identifikaasje Sintrum fan Dangerous Goods fan CAAC Second Research Insttute, en levere lithiumbatterij UN38.3 testen en sertifikaattsjinsten foar wrâldwide kliïnten. N 2017, CAAC Second Research Institute en DGM wurken gear mei MCM om de standerdisearring en rationalisaasje te befoarderjen UN38.3 testen en akkreditaasje fan ferfier fan gefaarlike guod, en maatskiplike bydrage leverje troch de soepele sirkulaasje fan batterijprodukten yn 'e wrâldhannel te befoarderjen.

 

Yn 2017, CAAC Twadde Undersyk lnstitút en DGM wurken MCM gear om troch te gean om de standarisaasje en rationalisaasje fan UN38.3 testen en akkreditaasje fan ferfier fan gefaarlike guod te befoarderjen, en maatskiplike kontribúsje te meitsjen troch it befoarderjen fan de soepele sikulaasje fan tateryprodukten yn wrâldwide hannel.

 

 

 

Dokuminteasken

  1. UN38.3 testrapport 2. 1.2m drop testrapport lif fan tapassing) 3. identifikaasje rapport fan ferfier 4.MSDS (as fan tapassing) 

Testitem

1. Hichte simulaasje 2. Thermyske test 3. Trilling 4. Shock 5. Eksterne koartsluting 6. Impact / Crush 7. Overload 8. Twongen ûntslach 9.1.2mdrop testrapport

2. Opmerking: T1-T5 wurdt hifke troch deselde samples yn oarder.

 

Etiketeasken

微信截图_20210325105637

 

Wêrom MCM?

  1. .De inisjatyfnimmer fan UN38.3 yn it transportfjild yn Sina; Hawwe de boarnen en profesjonele beammen dy't UN38.3 kaai knooppunten krekte ynterpretearje kinne relatearre oan Sineeske en bûtenlânske loftfeartmaatskippijen, frachtferfierders, lofthavens, dûane, regeljouwing autoriteiten ensafuorthinne yn Sina ;

    MCM hat al mear dan 50.000 testrapporten fan UN38.3 útjûn foar wrâldwide kliïnten. Hawwe boarnen en kapasiteiten dy't helplithium-ion-batterykliïnten kinne helpe om "ien kear te testen, soepel troch te gean nei alle lofthavens en loftfeartmaatskippijen yn Sina";

    Hat de earste klasse UN38.3 technyske ynterpretaasjemooglikheden, en tsjinststruktuer foar húshâldster.

     


Posttiid: Mar-25-2021